Oxidationskühlkörper für elektronische Komponenten

Das Prinzip von Kühlerlamellen besteht darin, dass Kühlmittel innerhalb des Kühlerkerns strömt und Luft außerhalb des Kühlerkerns strömt. Heißes Kühlmittel kühlt ab, indem es der Luft Wärme entzieht, während sich kalte Luft erwärmt, indem sie die vom Kühlmittel abgegebene Wärme aufnimmt.
Die Reinigungsmethode für den Kühlkörper ist wie folgt:
1. Entfernen des Lufteinlassgitters: Da sich der Kühler des Autos hinter dem Lufteinlassgitter befindet, müssen Sie zum Reinigen des Autokühlers zuerst das Lufteinlassgitter entfernen, da der Autokühler sonst nicht richtig gereinigt werden kann.
2. Reinigung der fliegenden Flocken und des Schwebestaubs auf dem Kühler: Vor dem Autokühler wird meist ein Schutznetz aufgestellt, um Verunreinigungen wie Weidenflocken und Blätter zu verhindern. Daher ist es beim Reinigen des Autokühlers notwendig, zuerst das Autoschutznetz zu entfernen und es mit einer Wasserpistole abzuspülen, um den Kühler zu reinigen. Nach der Reinigung des Kühlers muss dieser erneut verwendet werden. Wenn die Weidenkätzchen verstreut sind, kann das Schutznetz des Autos verwendet werden, um den Einfluss der Weidenkätzchen auf den Kühler zu blockieren;
3. Wasserspülung: Nach der Reinigung des Kühlerschutznetzes kann der Kühler gereinigt werden. Der Heizkörper besteht in der Regel aus Aluminium, achten Sie daher beim Spülen auf den Wasserdruck. Das Spülen von innen nach außen kann den Staub direkt ausblasen, nicht von außen nach innen, was den gegenteiligen Effekt hat. Der Kühler des Wassertanks ist eine wichtige Wärmeableitungskomponente des Autos und sollte während der täglichen Fahrt rechtzeitig gereinigt werden, um den normalen Betrieb des Kühlers des Autos sicherzustellen.

Grundinformation

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